Pri gradnji predorov so tovornjaki za smeti ključna oprema za prevoz izkopane zemlje, njihova izbira modela pa neposredno vpliva na učinkovitost in stroške gradnje. Običajni modeli tovornjakov za odvoz tunelov spadajo v naslednje kategorije, vsaka s svojimi ustreznimi scenariji:
Prekucniki (tovornjaki za žlindro)
To so najpogosteje uporabljeni modeli tovornjakov. Na voljo so v različnih tonažah glede na kapaciteto tovornega prostora, običajno vključujejo 5-tonske, 10-tonske, 15-tonske in 20-tonske modele. Ti tovornjaki za razkladanje uporabljajo hidravlični dvižni mehanizem, so enostavni za upravljanje in so primerni za odstranjevanje smeti na kratke razdalje v predorih z dobrimi cestnimi razmerami. Na primer, za transportne razdalje v tunelih znotraj 5 kilometrov je mogoče izbrati 10-15-tonski model, ki zagotavlja tako nosilnost kot enostavno obračanje.
Rudarski prekucniki
Rudarski prekucniki običajno poudarjajo vzdržljivost in-nosilnost. Imajo robustno strukturo karoserije in so primerni za-odstranjevanje umazanije iz tunelov na dolge-razdalje z visoko-obremenitvijo. Običajni modeli vključujejo 30-tonske, 40-tonske in celo večje modele. Nekateri so opremljeni z ojačanim podvozjem in pnevmatikami za obvladovanje zapletenega okolja kopičenja umazanije v predorih. Ti tovornjaki se pogosto uporabljajo v predorih z velikim razponom ali projektih s slabimi geološkimi pogoji. Tovornjaki z gosenicami (kot so transportna vozila na gosenicah) so primerni za blatne, mehke ali strme vhode v predore in gradbena območja. Njihova zasnova na gosenicah zagotavlja boljši oprijem in prilagodljivost terenu ter preprečuje, da bi se zataknili v izkopano zemljo ali mehka tla. Vendar pa so gosenična vozila razmeroma počasna in se običajno uporabljajo za pomožne prevoze na kratke razdalje ali posebne terenske odseke, kot je prenos blata na vhodih in izhodih iz predorov.
Zgibni prekucniki imajo zglobno zasnovo karoserije, majhen radij obračanja in visoko manevrsko sposobnost, zaradi česar so primerni za delo v zaprtih prostorih v predorih. Čeprav je njihova nosilnost sorazmerno majhna (običajno 10-20 ton), se odlikujejo pri prevozu blata na kratke-razdalje v bližini stene izkopa predora, kar je še posebej primerno za scenarije z ozkimi prerezi predora in velikimi zavojnimi koti.
Priporočila za izbiro: Pri izbiri tovornjakov za umazanijo v predorih je treba celovito upoštevati dejavnike, kot so dolžina predora, prostornina umazanije, transportna razdalja in razmere na cesti. Na primer, pri projektih s kratkimi predori in zmernim odstranjevanjem umazanije je mogoče dati prednost 10-15 tonskim prekucnikom; za dolge predore ali zahteve po visoki obremenitvi so priporočljivi rudarski prekucniki; če je teren okoli predora zapleten, bodo tovornjaki za odvoz smeti na gosenicah bolj zanesljivi.
