Redno vzdrževanje in vzdrževanje tovornjakov z žerjavom (tovornjakov-na-tovornjakov) lahko učinkovito prepreči okvare med delovanjem in podaljša življenjsko dobo opreme. Rutinski pregledi in vzdrževanje vključujejo predvsem konvencionalne preglede, kot je preverjanje ohlapnosti in puščanja olja na vseh cevovodnih povezavah in fiksnih tesnilih; preverjanje ohlapnih pritrdilnih elementov, s poudarkom na zagotavljanju pritrditve pritrdilnih elementov med prečnimi nosilci in nosilci šasije, vrtljivimi ležaji ter prečnimi nosilci in stebri; zatezni moment vijakov notranjega in zunanjega obroča na vrtljivem ležaju je 290 N·m; preverjanje pravilnega delovanja krmilnega stikala kardanske gredi in manometra; preverjanje nivoja hidravličnega olja in mazalnega olja; preverjanje stanja žične vrvi in dodatkov, zagotavljanje, da so sponke vrvi varne in da je žična vrv pravilno nameščena v utor škripca. Žične vrvi je treba zamenjati, če so prepognjene, nagubane, obrabljene, močno korodirane, imajo zlomljenih več kot 10 % žic, zmanjšanje premera za več kot 7 % ali razbarvane zaradi pregretja; preverjanje poškodb in deformacij na površinah vseh komponent; preverjanje sinhrone žične vrvi, ki poganja podaljšek in umik roke; če se ugotovi, da je žična vrv ohlapna, prilagodite matice, da jo takoj zategnete; in zagotavljanje, da dvigalo tovornjaka deluje, medtem ko preverjate zvok in temperaturo hidravličnega sistema za normalno delovanje.
Redno vzdrževanje zahteva preverjanje cevovodov, teles ventilov in oljnih tesnil glede staranja in puščanja. Redno preverjajte hidravlično olje (nivo olja, umazanijo in viskoznost) in bodite pozorni, ali krmilni ventili puščajo (npr. ali se oporniki samodejno umaknejo ali razširijo, ali se roka samodejno spusti, potem ko jo dvigne valj za premikanje itd.). Bodite pozorni na nenormalne zvoke, ko deluje-odvod moči, oljna črpalka, obračalni mehanizem, vitel in druge komponente. Bodite pozorni na mazanje vrtljivega ležaja, tečaja hidravličnega cilindra itd. in preverite, ali ima žična vrv zlomljene niti ali obrabljene. Preverite, ali je rob jermenice poškodovan, ali je utor jermenice preglobok in ali je telo kljuke preveč obrabljeno.
